ఎయిర్ కంప్రెసర్ సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ

1. విద్యుత్ వైఫల్యం నష్టం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ విద్యుత్ సరఫరా/నియంత్రణ శక్తి నష్టం.ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి: విద్యుత్ సరఫరా మరియు నియంత్రణ విద్యుత్ సరఫరా విద్యుత్తుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2. మోటారు ఉష్ణోగ్రత: మోటారు చాలా తరచుగా ప్రారంభం, ఓవర్‌లోడ్, మోటారు శీతలీకరణ సరిపోదు, మోటారు స్వయంగా లేదా బేరింగ్ సమస్యలు, సెన్సార్లు మొదలైనవి.. చికిత్స: మోటారు ప్రారంభాల సంఖ్యను పరిమితం చేయండి, లోడింగ్ సెట్ ఒత్తిడిని తగ్గించండి.

3. కంప్రెసర్ ఉష్ణోగ్రత: ఎయిర్ కంప్రెసర్ అవుట్‌లెట్ వద్ద చమురు మరియు వాయువు మిశ్రమం యొక్క ఉష్ణోగ్రత 120℃కి చేరుకుంటుంది.చికిత్స: ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను బాగా వెంటిలేషన్ చేయండి, రేడియేటర్ శిధిలాల ద్వారా కప్పబడి లేదని తనిఖీ చేయండి, రేడియేటర్ వేడి వెదజల్లడం మంచిది, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి, కూలింగ్ ఫ్యాన్, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్.

4. తక్కువ ప్రారంభ ఉష్ణోగ్రత: ఎయిర్ కంప్రెసర్ ప్యానెల్‌పై ప్రదర్శించబడే ఉష్ణోగ్రత 1℃ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

5. ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంది: ఎయిర్ కంప్రెసర్ అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్ 15 బార్ ట్రిప్‌కు.చికిత్స: లోడింగ్ సెట్ ప్రెజర్ చాలా ఎక్కువగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ప్రెజర్ సెన్సార్, మొదలైనవి, ఒత్తిడిని నియంత్రించే వాల్వ్ మరియు లోడ్ తగ్గించే వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయడానికి నిర్వహణను సంప్రదించండి.

6. ప్రెజర్ సెన్సార్: ఎయిర్ కంప్రెసర్ పైప్‌లైన్ ఒత్తిడి, ఉష్ణోగ్రత మరియు సెన్సార్ వైరింగ్ సమస్యలు.చికిత్స: నిర్వహణ లేదా తయారీదారులను సంప్రదించండి.

7. మోటార్ స్టీరింగ్ లోపం: మోటారు వైరింగ్ లోపం లేదా మోటార్ స్టార్టప్ స్టార్/డెల్టా సరిగ్గా మారడం సాధ్యం కాదు, కంప్రెసర్ కారణంగా స్టీరింగ్ సిగ్నల్ సెన్సార్ వైఫల్యంపై కంప్రెసర్ బాడీ మోటార్ స్టీరింగ్ లోపాన్ని నివేదించింది.చికిత్స: మోటార్ ఫేజ్ సీక్వెన్స్ వైరింగ్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి నిర్వహణను సంప్రదించండి.

8. నిర్వహణ వ్యవధి ముగుస్తుంది: ఎయిర్ కంప్రెసర్ నిర్వహణ సమయం ముగుస్తుంది మరియు 100 గంటలు మించిపోయింది.చికిత్స: ఎయిర్ కంప్రెసర్ నిర్వహణ నిర్వహణను సంప్రదించండి, నిర్వహణ సమయాన్ని రీసెట్ చేయడానికి ఆపరేటర్ ద్వారా నిర్వహణ పూర్తయింది.

9. సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వైఫల్యం: సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వదులుగా లేదా లీడ్ కనెక్టర్ వదులుగా, డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది.చికిత్స: వ్యవహరించడానికి నిర్వహణను సంప్రదించండి.

10. శీతలీకరణ వ్యవస్థ వైఫల్యం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ తిప్పదు లేదా ఒకటి తిప్పదు, ఫ్యాన్ వైకల్యం, ఫ్యాన్ రిలే వృద్ధాప్యం వైఫల్యం, వదులుగా ఉండే వైరింగ్.చికిత్స: మోటారు మరియు మోటారు వైరింగ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి నిర్వహణను సంప్రదించండి.

11. బెల్ట్ వైఫల్యం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ డ్రైవ్ మోటార్ మరియు కంప్రెసర్ కనెక్ట్ బెల్ట్ నష్టం.చికిత్స: బెల్ట్ కోసం సంప్రదింపు నిర్వహణ.

12. తక్కువ చమురు పీడనం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ చమురు సరిపోదు, చమురు పైప్లైన్ చమురు చమురు లీకేజ్ దృగ్విషయం, చమురు పంపు ఇన్లెట్ స్క్రీన్ ప్లగ్, చమురు ఒత్తిడి సర్దుబాటు (ఓవర్ప్రెజర్ వాల్వ్), చమురు ఒత్తిడి సర్దుబాటు వసంత జామింగ్ ఒత్తిడి ఉపశమనం రీసెట్ లేదు.చికిత్స: ఎయిర్ కంప్రెసర్ చమురు స్థాయి సాధారణ స్థితికి అనుబంధంగా ఉంటుంది, నిర్వహణ ప్రాసెసింగ్‌ను సంప్రదించండి.

13. బాహ్య వైఫల్యం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎలక్ట్రికల్ ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్ వైరింగ్ లేదా థర్మల్ కంట్రోల్ మానిటరింగ్ సర్క్యూట్ సమస్యలు.చికిత్స: సంప్రదింపు నిర్వహణ.

14. ఎయిర్ కంప్రెసర్ సిస్టమ్ బస్ ప్రెజర్ తక్కువగా ఉంది: ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్లగ్, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ పైపు లీకేజ్ చెడ్డది, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ వైఫల్యం సాధారణ స్విచ్ కాదు, సిస్టమ్ మరియు పైప్‌లైన్ ఎయిర్ లీకేజ్, పరికరాల గాలి వినియోగం పెరుగుతుంది, డ్రైయర్ పైప్‌లైన్ ప్రతిష్టంభన.

15. ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను తరచుగా లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం: ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క లోడ్ ప్రెజర్ మరియు అన్‌లోడ్ ప్రెజర్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు.

16. ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ లీకేజీ: బాడీలోకి ఎయిర్ కంప్రెసర్ ట్యాంక్, తిరిగి ఆయిల్ పైప్‌లైన్ కనెక్షన్ భాగాలు కఠినంగా లేవు, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్ స్టోరేజీ ట్యాంక్ ఆయిల్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది, ఆయిల్ పైపు బ్లాక్‌కి తిరిగి, ఆయిల్ సెపరేషన్ కోర్ డ్యామేజ్, బ్యాడ్ ఆయిల్ సీల్ .